Maryland House ผลักดันภาษีสูงขึ้นการพนันออนไลน์ในแผนการศึกษาและการขนส่ง 1.3 ล้านดอลลาร์

Maryland House

Maryland House แอนนาโพลิส มอนด์(AP) — การเผชิญงบประมาณที่สภาสามัญรัฐแมรี่แลนด์กำลังเริ่มขึ้น โดยผู้นำสภาชั้นนำเสนอแผนรายได้ของรัฐใหม่ 1.3 พันล้านดอลลาร์ในวันศุกร์เพื่อจ่ายค่าใช้จ่ายด้านการศึกษาและการขนส่งในอนาคตซึ่งผู้นำวุฒิสภามีความรู้สึกว่าตอนนี้หนักเกินไปและไม่เหมาะสมกับสภาพอากาศทางเศรษฐกิจปัจจุบันของรัฐ

แพ็คเกจรายได้ของสภารวมทั้งการเพิ่มภาษี ค่าธรรมเนียม และค่าผ่านทาง ตลอดจนการทำให้การพนันทางอินเทอร์เน็ตถูกกฎหมายซึ่งจะก่อให้เกมคาสิโนพร้อมสำหรับการเดิมพันออนไลน์

Adrienne Jones ประธานสภาส.ส. ซึ่งเป็นประชาธิปไตยในเขตบัลติมอร์ เริ่มการประชุมข่าวกับพรรคเดโมแครตชั้นนำที่ควบคุมห้องโดยกล่าวว่า “เราไม่สามารถพึ่งพาการแก้ไขอย่างเร็วทันใจหรือแนวทางระยะสั้นได้อีกต่อไป”

“พวกเขาจะย้ายเรากลับมาที่เดียวกันในปีหน้าเท่านั้น” โจนส์กล่าว“ณ จุดนี้พวกเราทราบดีว่าวิธีแก้ปัญหาคืออะไร และในที่สุดก็ถึงเวลาที่เราเพียงแค่พูดมันแล้วคำตอบคือรายได้”

Maryland House แผนนี้มุ่งเป้าไปที่ต้นทุนที่เพิ่มขึ้นของแผนระดมทุนทางการศึกษา K-12 ของรัฐที่เรียกว่า

Blueprint สำหรับอนาคตของรัฐแมรี่แลนด์ลายพิมพ์เขียวที่ได้รับการอนุมัติในปี 2020 จัดทำเงินจำนวนมากขึ้นเพื่อขยายการศึกษาวัยเด็ก เพิ่มเงินเดือนครู และให้ความช่วยเหลือแก่โรงเรียนที่ดิ้นรก

ในขณะที่งบประมาณที่ได้รับอนุมัติจากวุฒิสภาให้ทุนพิมพ์เขียวสำหรับปีงบประมาณถัดไปอย่างเต็มที่ แต่รัฐยังไม่เจอคำตอบสำหรับค่าใช้จ่ายที่มากขึ้นในช่วงหลายปีหลังจากนั้น

แผนของสภาพยายามแก้ปัญหาด้วยรายได้จากการพนันทางอินเทอร์เน็ตอย่างไรก็ตามการขยายการพนันจะต้องมีการแก้ไขรัฐธรรมนูญ ซึ่งต้องมีคะแนนเสียงสามในห้าในแต่ละห้องและการอนุมัติจากผู้ลงคะแนนในเดือนพฤศจิกายนการเปลี่ยนแปลงภาษีนิติบุคคลยังเป็นส่วนหนึ่งของแผนที่จะช่วยสนับสนุนพิมพ์เขียว

แผนของสภายังมีจุดมุ่งหมายที่จะแก้ไขปัญหาด้านเงินทุนด้านการขนส่งของรัฐโดยการเพิ่มภาษีสรรพสามิตยานพาหนะจาก 6% เป็น 6.5% และปรับการยกเว้นการซื้อขายยานพาหนะให้ใช้เฉพาะเมื่อยานยานพาหนะถูกซื้อขายเป็นรถยนต์ที่ไม่มีการปล่อยมลภาวะหรือรถไฮบริด

นอกเหนือจากนั้นยังจะเพิ่มรายได้โดยการเปลี่ยนค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนยานพาหนะ ตามการจำแนกประเภทน้ำหนักใหม่ และกำหนดค่าธรรมเนียมการแบ่งปันการขับขี่ทั่วทั้งรัฐที่ 75 เซนต์

Maryland House เงินเพิ่มเติมจากค่าผ่านทางก็เป็นส่วนหนึ่งของแผนเช่นกัน

“พวกเขาไม่ได้เพิ่มขึ้นมาแล้ว 10 ปีและลดลงด้วยเหตุผลทางการเมืองในระหว่างการบริหารครั้งก่อน” เดลกล่าวMarc Korman ประชาธิปไตยมณฑลมอนต์โกเมอรี่ซึ่งเป็นประธานคณะกรรมการสิ่งแวดล้อมและการขนส่งของสภา

จนถึงขณะนี้ทั้งวุฒิสภาและผู้ว่าราชการไม่ปรากฏว่าสนับสนุนข้อเสนอของสภาผู้แทนแผนการใช้จ่าย 63 พันล้านดอลลาร์ที่ส่งโดยผู้ว่าราชการและอนุมัติจากวุฒิสภาเมื่อคืนวันพฤหัสบดีนั้นปรับสมดุลงบประมาณ โดยมีเงินทุนรายวันฝนจำนวนมากเหลืออยู่

“สำหรับชาวแมรีแลนด์ที่ทำงานหนักซึ่งรู้สึกถึงความท้าทายของเงินเฟ้อที่ดื้อ พวกเราไม่ต้องการให้คุณรับภาระเพิ่มเติม” บิลเฟอร์กูสัน ประธานวุฒิสภา บิล เฟอร์กูสัน ประธานวุฒิสภาส.ส.บัลติมอร์กล่าวเมื่อวันศุกร์

รัฐมนตรีเวส มัวร์ ซึ่งเป็นประชาธิปัตย์ที่ส่งแผนงบประมาณของเขาในเดือนมกราคมโดยไม่มีการเพิ่มภาษี ยังคงระมัดระวังในการสนับสนุนพวกเขาตอนนี้

คาร์เตอร์ เอลเลียต พิธีกรของผู้ว่าการกล่าว “การสนทนาอะไรก็ตามกับสภาใหญ่เกี่ยวกับภาษีจะมีแถบสูงมากสำหรับผู้ว่าการ และการสนทนาใดๆก็ตามพวกนี้จะมุ่งเน้นไปที่การสร้างวิธีการที่มีระบบระเบียบระเบียบทางการเงินในการทำให้เศรษฐกิจของรัฐแมรี่แลนด์เติบโต” คาร์เตอร์ เอลเลียต พิธีกรของผู้ว่าการกล่าว

แต่ เดล.เบน บาร์นส์ ผู้เป็นประธานคณะกรรมการจัดแบ่งของสภากล่าวว่างบประมาณปัจจุบันของรัฐไม่ยั่งยืนเพียงพอที่จะตอบสนองความต้องการที่ผู้ว่าการ วุฒิสภาและสภาระบุว่าเป็นลำดับความสำคัญที่สุด

“พวกเรากำลังเผชิญหน้ากับแถบสูงเรากำลังเผชิญกับความขาดในกองทุนทรัสต์การขนส่งของพวกเราซึ่งไม่จีรังยั่งยืน ด้วยเหตุผลดังกล่าวพวกเราจึงมั่นใจว่าเราได้บรรลุแถบสูงแล้ว” บาร์นส์ พรินซ์จอร์จประชาธิปไตยเคาน์ตี้ กล่าว

การเปลี่ยนแปลงกฎหมายงบประมาณของรัฐสภาสำหรับปีงบประมาณต่อไปจะต้องดำเนินการกับวุฒิสภาก่อนที่สมัชชาใหญ่จะเลื่อนวันที่ 8 ม.ย.ถึงเที่ยงคืน

ดูเหมือนว่าทั้งสองห้องมีข้อตกลงใกล้เคียงกับรายได้ใหม่บางอย่างเพื่อช่วยจ่ายค่าใช้จ่ายที่เพิ่มขึ้นของระบบการบาดเจ็บทางการหมอของรัฐทั้งสองกำลังพัฒนามาตรการเพื่อเพิ่มรายได้จากค่าธรรมเนียมการลงทะเบียนยานพาหนะที่สนับสนุนบริการรีบด่วนสภาและวุฒิสภายังกำลังส่งเสริมร่างกฎหมายภาษีปืนและกระสุนเพื่อช่วยจ่ายค่าบริการฉุกเฉินที่จำเป็นต้องสำหรับคนเจ็บยิงปืน